Vista del paso a desnivel en la ciudadela Las Brisas, donde se registra gran congestión vehicular debido a la habilitación de un solo carril, como consecuencia del proyecto. Fotos de Jorge Sánchez
María José Alba Lozano
Desde hace aproximadamente dos semanas se registra una nueva problemática vial en la ciudad de Machala. La remoción del tradicional Monumento a El Bananero, ubicado en la intersección de las avenidas 25 de Junio y Alejandro Castro Benítez, ocasiona un fuerte congestionamiento vehicular, especialmente en el paso a desnivel a la altura de la ciudadela Las Brisas.
La obra forma parte de un plan de intervención urbana que busca reemplazar el antiguo redondel por una intersección semaforizada, con el objetivo de reducir la carga vehicular que se concentraba en ese punto. Sin embargo, durante esta etapa inicial del proyecto, las molestias se han trasladado a sectores aledaños, siendo el paso a desnivel una de las zonas más críticas.
HABILITACIÓN PARCIAL Y RUTAS DE DESAHOGO
Según explicó Daniel Chan, gerente de Movilidad Machala, debido a los trabajos en el antiguo redondel de El Bananero, actualmente solo se encuentra habilitado un carril, lo que limita de manera significativa la fluidez vehicular. Esta habilitación parcial permite únicamente el ingreso y salida desde la ciudad en una sola dirección, lo que ha obligado a muchos conductores a tomar rutas alternas que ahora también se ven congestionadas.
“El retorno a la ciudad y las salidas se han vuelto más lentas. Lo que hemos visto más viable es, a la altura del paso a desnivel, permitir un retorno para que las personas puedan dirigirse a otras vías alternas dentro de la ciudad”, explicó Chan.
En este sentido, se han habilitado varias vías de desfogue. Entre ellas, se destacan la avenida que se encuentra detrás del Diario Opinión, la avenida Ferroviaria, la Circunvalación Norte y la avenida Alejandro Castro. También se ha considerado el uso de rutas por el sector de Las Brisas, la antigua Pajonal y accesos hacia la lista de conexiones internas.
PRESENCIA DE AGENTES DE TRÁNSITO
Para mitigar el impacto del tráfico, el municipio ha destinado personal de control en puntos estratégicos. Chan informó que hay ocho agentes civiles de tránsito ubicados en los alrededores del antiguo redondel de El Bananero y cinco agentes más asignados al paso a desnivel.
Los agentes están en funciones desde las 5:00 de la mañana hasta las 7:00 de la noche, con turnos rotativos. “Al mediodía hacemos el cambio de personal. Ese proceso no toma más de 20 minutos”, aseguró Chan, quien también indicó que se dispone de registros fotográficos para verificar la presencia de los agentes en los diferentes turnos.
Sin embargo, varios ciudadanos manifestaron que durante el mediodía, especialmente entre las 12:00 y 13:00, se evidencia la ausencia de control, lo que agrava el caos vehicular. Según testimonios de conductores, en ese lapso es cuando se presenta la mayor acumulación de vehículos en los accesos al paso a desnivel.
TESTIMONIOS CIUDADANOS
Conductores que transitan por la zona coinciden en que el tráfico se volvió insoportable desde que iniciaron las obras. Algunos reportan tiempos de espera de hasta 15 minutos para cruzar el paso a desnivel.
Luis Fernando, uno de los conductores consultados, expresó: “Está demasiado el tráfico, no hay cómo llegar al lugar de trabajo ni a los hogares. Esto es desde hace unas dos semanas, desde que comenzaron los trabajos en el exmonumento a El Bananero”.
Carlos Daila también manifestó su preocupación: “A la entrada para el puente deberían poner conos. Los carros se meten imprudentemente y deberían poner un vigilante en cada semáforo para que fluya el tráfico. Vengo desde allá y llevo como cinco minutos haciendo cola”.
Otro conductor, José Cueva, señaló que la espera supera los 20 minutos en horas pico. “Desde el lunes está así. Demasiado tráfico. Yo recomendaría que trabajen en las noches, cuando no hay carros, y en el día dejen libre”, opinó.
Patricio Mena, por su parte, se mostró esperanzado en que la obra termine generando mejoras: “Creo que es por lo que están remodelando abajo el redondel. Esperemos que con lo que están haciendo haya un mejor flujo de tránsito”.
TIEMPOS ESTIMADOS Y TIPO DE OBRA
De acuerdo con Chan, la implementación de la intersección semaforizada tiene una duración estimada de tres a cuatro meses, aunque el proyecto completo se prevé que se extienda hasta por seis meses. Parte de la complejidad radica en que el sistema semafórico será totalmente soterrado y no utilizará báculos convencionales, sino ménsulas, que son estructuras metálicas más grandes y pesadas.
“Las ménsulas tienen bases de 30 centímetros y tubos de hasta 12 metros de largo. Esto hace que el proceso constructivo sea más complejo y que la obra tenga una duración significativa”, explicó el funcionario.
RECOMENDACIONES A LA CIUDADANÍA
Movilidad Machala recomienda a los ciudadanos que, en la medida de lo posible, utilicen vías alternas como la avenida Ferroviaria, la Circunvalación Norte, el sector Las Brisas, Alejandro Castro y otras rutas internas. La intención es distribuir el flujo vehicular y evitar mayores complicaciones en los puntos de intervención.
A pesar del malestar generado por la remoción del redondel y la congestión en el paso a desnivel, las autoridades reiteran que los trabajos son necesarios para mejorar el tránsito a mediano plazo y piden paciencia a la ciudadanía durante el desarrollo de la obra.
Criterios
Luis Fernando: “Está demasiado el tráfico. No hay cómo llegar al lugar de trabajo ni a los hogares. Desde que comenzaron los trabajos en el exmonumento a El Bananero, está así”.
Carlos Daila: “Vengo desde allá y llevo como cinco minutos haciendo cola. Deberían poner conos y un vigilante en cada semáforo para que fluya el tráfico”.
José Cueva: “Casi 20 minutos de espera por aquí. Desde el lunes está así. Que trabajen de noche y en el día dejen libre, porque es demasiado el tráfico”.
Patricio Mena: “Creo que es por lo que están remodelando abajo el redondel de El Bananero. Esperemos que con lo que están haciendo, haya un mejor flujo de tránsito”.
