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Europa, Rusia y Medio Oriente concentran la mayor demanda del banano ecuatoriano


El banano ecuatoriano mantiene una presencia creciente en los mercados internacionales y, durante los primeros siete meses de 2026, la Unión Europea, Rusia, Medio Oriente y Estados Unidos se consolidaron como los principales destinos de la fruta nacional. 

Luis Ángel Becerra 

El banano ecuatoriano mantiene una presencia creciente en los mercados internacionales y, durante los primeros siete meses de 2026, la Unión Europea, Rusia, Medio Oriente y Estados Unidos se consolidaron como los principales destinos de la fruta nacional. 

Entre enero y julio, Ecuador exportó alrededor de 247,08 millones de cajas, un incremento de 8,36 % frente a las 228,02 millones de cajas registradas en igual periodo de 2025, según el último reporte de la Asociación de Comercialización y Exportación de Banano del Ecuador (ACORBANEC).

MERCADO EUROPEO

El mercado europeo encabezó las compras. Los 27 países de la Unión Europea recibieron 81,01 millones de cajas, equivalentes al 32,78 % del total exportado. 

Además, los envíos hacia ese bloque aumentaron 14,78 % frente al mismo periodo del año anterior, lo que mantiene a Europa como el principal destino del banano ecuatoriano.

RUSIA

Rusia ocupó el segundo lugar entre los grandes mercados. Hasta julio, Ecuador colocó allí 49,06 millones de cajas, que representaron aproximadamente el 19,86 % de las exportaciones acumuladas. El volumen significó un crecimiento interanual de 11,96 %, de acuerdo con las cifras difundidas por ACORBANEC.

MEDIO ORIENTE

El tercer gran bloque fue Medio Oriente, que concentró el 15,40 % de los embarques. En esa región se enviaron 38,04 millones de cajas, un crecimiento de 16,93 % respecto del mismo periodo de 2025. Turquía y Arabia Saudita tuvieron un comportamiento particularmente favorable, con aumentos de 63,16 % y 31,72 %, respectivamente.

Sin embargo, el comportamiento de Medio Oriente también refleja uno de los principales problemas que enfrenta actualmente la cadena exportadora. El conflicto en esa región generó dificultades para el transporte marítimo, especialmente hacia varios países del Golfo Pérsico. El cierre del estrecho de Ormuz y la suspensión o modificación de rutas por parte de algunas navieras provocaron mayores tiempos y costos logísticos. 

ESTADOS UNIDOS 

Estados Unidos, por su parte, se mantuvo entre los mercados más importantes, aunque con una evolución diferente a la de Europa, Rusia y Medio Oriente. Hasta julio recibió 28,30 millones de cajas, equivalentes al 11,45 % del total, pero registró una disminución de 5,62 % en comparación con 2025.

El comportamiento de los mercados asiáticos también muestra contrastes. China se convirtió en uno de los destinos que gana espacio para la fruta ecuatoriana. ACORBANEC reportó que hasta julio los envíos hacia ese país alcanzaron 10,61 millones de cajas, un crecimiento de 7,04 %. 

ACUERDO CON CHINA 

El desempeño está relacionado con una combinación de factores: la entrada en vigencia del acuerdo comercial entre Ecuador y China, la reducción del arancel para el banano ecuatoriano al 7 % durante 2026, nuevas conexiones marítimas y una menor producción en algunos países competidores de Asia.

El mercado chino tiene además una particularidad para Ecuador: buena parte de sus compras se concentra durante el segundo semestre. 

Richard Salazar, director ejecutivo de ACORBANEC, explicó que esta característica permite proyectar un mayor dinamismo de los envíos durante los meses restantes del año. Por su parte, José Antonio Hidalgo, presidente ejecutivo de AEBE, ha destacado que la reducción de los tiempos de navegación hacia Asia mejora las condiciones para comercializar una fruta perecible como el banano.

EN SINGAPUR

En contraste, Singapur presentó un crecimiento significativo, con un aumento de 103,69 % en las exportaciones ecuatorianas hasta julio. Este comportamiento evidencia que el mercado asiático no representa un bloque homogéneo y que existen destinos donde la fruta ecuatoriana está ganando participación mientras enfrenta retrocesos en otros.

El crecimiento de las exportaciones no depende únicamente de una mayor demanda. ACORBANEC también relaciona el resultado con una menor disponibilidad de banano en algunos países competidores. 

El comportamiento de julio fue particularmente importante. Durante ese mes se exportaron aproximadamente 33,67 millones de cajas, un 19,10 % más que en julio de 2025 y un 5,25 % por encima de junio de este año. AEBE relacionó este repunte con una mayor disponibilidad de fruta, favorecida por las condiciones productivas registradas semanas antes.

MAYOR POTENCIAL

Más allá de los destinos tradicionales, China se perfila como uno de los mercados que el sector bananero ecuatoriano busca consolidar. En 2025 Ecuador exportó 15,1 millones de cajas hacia ese país, alrededor del 4 % del total nacional, y ACORBANEC registró crecimiento de los envíos durante el primer semestre de 2026. El acuerdo comercial entre ambos países redujo el arancel del banano de 10 % a 7 % en 2026 y establece una desgravación progresiva hasta llegar al 0 %.

A este factor comercial se suma la logística. La conexión marítima entre Guayaquil, Chancay y Shanghái permite tiempos de tránsito cercanos a 27 días, una ventaja para un producto cuya calidad depende de conservar adecuadamente la fruta durante el traslado. 

EL MAPA BANANERO

Otro movimiento relevante para la diversificación de destinos se produjo con Brasil. En agosto, AEBE informó que Ecuador prepara un embarque de prueba hacia ese mercado después de destrabar los obstáculos legales y fitosanitarios que habían impedido el ingreso del banano ecuatoriano durante varios años. El primer envío permitirá al sector evaluar las posibilidades comerciales para la variedad Cavendish en ese mercado.

José Antonio Hidalgo señaló que el banano ecuatoriano cumple con las exigencias fitosanitarias establecidas para su ingreso y que el objetivo será identificar nichos especializados. El eventual ingreso a Brasil no aparece todavía en las estadísticas de exportación de 2026, pero constituye una nueva posibilidad de diversificación para el sector.